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腊月二十九，甘宁从巴丘港带着五十艘大福船、三千名士兵，偷偷趁夜启航，往下游的汉阳、夏口方向疾驰而去。
这些大福船，都是鲁肃从去年冬天开始督造的，最初只是在交州造，后来技术成熟了，今年春天开始在长沙郡位于洞庭湖内的船厂也一并扩产。
刘备阵营的造船技术经过五年多的深耕，从最初的带稳定鳍狭长船体，到后来的简易纵向龙骨。再到现在树叶形船底横截面、带肋骨和龙筋的框架龙骨结构。
船的质量、速度和其他航海性能指标，已经达到了后世宋末和明朝的福船。水线面的造型圆滑优美，阻力在同时代船中绝对属于翘楚，而且极为适合破浪、利用横风航行。
刘备家早期那些造船小技巧，比如用于增加抗浪性的稳定鳍结构，其实曹操和孙策等其他诸侯也都学去了，早已不再是独有。
简易纵向龙骨现在曹操那边也会，反而是最擅长水战的孙策阵营没有模仿——不过这并不是孙策和周瑜笨，只是因为曹操需要考虑穿越黄海的航海性能，去殖民三韩和耽罗岛，所以要重视龙骨带来的横向抗浪结构强度提升。