西出折多 十八(3)

过了山路去看，果然有木制的告示牌，说没通公路之前，这里是条通往墨脱县的步行路线。”
山间踩踏出来的一条小路，逶迤着通向谷底，墨脱因为是中国最后一个通公路的县城而闻名，可想而知是个多偏远的地方。
刘昊然对徒步墨脱这件事倒没什么兴趣，就像他也不觉得来西藏就能净化心灵，那主持人不是说过，要是去趟西藏就能净化心灵，你那心灵得是有多脏啊。
他尊重所有有信仰的人，风景在路上，感悟在心里，每个人体会都不同，他就是不喜欢刻意的矫情，读万卷书行万里路。
继续西行，经过一座跨江的公路桥，现在他俩也习惯了，这是著名的通麦大桥。
沙导停车让他们看，江面山从高到低居然有三座跨江大桥，他们驶过的是最高最现代化的一悬锁桥，下面还有一条水泥桥，最下面的是一条铁锁桥。
“你们别小看通麦大桥，它可是318国道上的咽喉，最下面的铁锁是70年前修的，中间的水泥桥也几次被洪水泥石流冲毁，那时候林芝90多个县镇都成了孤岛，车都过不来，最上面这座才修完没几年。”

确实是很沧桑的感觉，现在下面两座桥已经停止使用了，保留下来，记录和展示这条公路这条江这片雪域高原的发展历程。
又再开了没一会，经过一座隧道，王一博指着窗外隧道旁一条羊肠小路问刘昊然，“那条小路是干什么的？”
刘昊然也纳闷，去问沙导，沙导说：“那就是通麦天险。”
通麦天险，听着熟悉，名气太大了，具体是怎么回事他还真不知道，沙导给他俩讲解：“没有这个隧道之前，汽车就是要走那条小路，开到山对面去。”
“什么？”他俩一起惊呼，那条路，羊肠小道，还是土道，走路都觉得危险，一边是山，一边是深谷江水，你说那是汽车行驶的路？
“不但汽车要走，还是双向行驶。”沙导补充。
“这也太吓人了吧，能开得过去吗？”
“所以才叫天险，也有叫通麦坟场的，过去几十年不知道翻下去多少车，死过多少人。”
“沙导以前也开过吗？”
沙导笑，“当然开过，开过无数次，这隧道才修好两年，以前通麦天险得开两三个小时，现在走隧道十几分钟就过去了。”