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坚决取缔高速主线和服务区防疫检查点

2023-04-09 来源:句子图

坚决取缔高速主线和服务区防疫检查点


交通运输部18日表示,按照国务院物流保通保畅工作机制安排,把保通保畅放在全局工作的重要位置,统筹疫情防控和经济社会发展,统筹疫情防控和保通保畅,统筹发展和安全,全力以赴为实现“民生托底、货运畅通、产业循环”提供坚实保障。 围绕贯彻落实全国电视电话会议精神,重点抓好以下工作: 一、牢固树立以人民为中心的发展理念 不忘初心,深入基层、深入实际,千方百计优先保障居民生活必需品供应,把畅通物资配送的“最后一公里”作为重中之重,确保人民群众基本生活不受影响。 二、建立健全物流保通保畅工作机制 指导各地按要求成立物流保通保畅工作机制,组织部管国家局以及重点物流企业分别成立相应工作机制和专班,实行集中统一指挥、分工分级负责。 三、全力保障运输通道畅通 坚决取缔在高速公路主线或者服务区设置的防疫检查点,防止关停问题反弹;
督促各地增加高速公路出口、服务区等重要节点的核酸检测点设置,配置足够检测力量,有序推进抗原检测,提高检测效率; 强化路网运行监测,及时解决路网阻断堵塞问题。 四、优化货车通行管控政策 会同相关部门对货车司机实行“即采即走即追”闭环管理,核酸检测结果全国互认通用,对持48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的货车司机,各地要直接放行,不允许再“层层加码”,规定有效期内不能重复检测; 对到达目的地时核酸检测结果超过48小时的,可采用“核酸检测 抗原检测”的方式,抗原检测结果为阴性的,要立即放行,不得以等待核酸检测结果为由限制通行,同时实行动态追踪机制,一旦核酸检测结果为阳性,立即通知前方实施管控措施; 会同工信部门建立和完善货车司机信息共享机制,实行“白名单”管理,对在中高风险地区所在地市穿行,或停留不超过4小时的货车司机,不允许赋码“带星”。

坚决取缔高速主线和服务区防疫检查点


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