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这个技术指标对当前的神州来说很丐版，但是风后集团却用上了十足的精力。因为，西经联订购的实在是太多了，首批就是一百架。
而按照西经联现在规划中，按照部署在高原上的自动化飞艇物资传输塔的密度，风后集团的技术人员估算这最起码是四千艘飞艇的需求。
卫铿这边呢，在产业布局方面也试着布局了三个飞艇制造工厂，装上特斯拉蓄电设备和反重力系统，显然是“不相信风后集团的供货量”。
白经奇为了让卫铿相信风后的实力，一个个视频通讯打过来嘘寒问暖，反复保证：“自己亲自督办，一定会按时按量的，为卫老弟接上高原上的那条腿。”
在高原的氧吧中，吃着土豆炒肉丝，皮蛋拌豆腐的卫铿，听到白总裁这么为自己考虑，两眼泪汪汪的赌咒发誓：“苟富贵勿相忘！”
然而，卫铿这边刚把结束白老弟的通讯，那边便联系上了洛水集团的飞艇研发部下达了如下指示：“飞艇技术很重要，人员，资金，设备，上报后优先讨论解决。
白经奇那边卖得再便宜，卫铿都要“犯傻”买一点自己贵的产品。